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    这种没有交易流言的情况下的队内声明，基本上可以不用担心被交易了。

    稳定了军心后，克鲁格教练又去忙去了。

    球队现在的球员有14个，轮换阵容是不会变动的，补强也只是要补强更衣室领袖那样的人物，或者是一个在球队首发轮休的时候能够顶上去压阵的老将。

    这种时候要的不是实力，最好是像凯文-威利斯那样的老将，可惜凯文-威利斯在夺冠后已经没多少心思打球了，帮老鹰队完成了匹配合同的交易后，马上选择了退役。

    看到至少这赛季到结束球队阵容稳定了，最高兴的，反倒是刘莽。

    看起来他对于交易已经不是很有所谓了，球队管理层也很高兴在操作的时候可以不用束手束脚担心他不高兴，但这只是相对来说的“成熟”了而已。

    所以他在得到莫宁的清空薪金空间的交易的时候，指定的要交易的新秀是交流更少、关系更一般的阿里扎和托尼-阿伦。

    球队阵容确定要稳定下来后，老鹰队球员们都全力投入到赛季后半程的准备中！

    ……

    ……

    2月19号，热火队坐的早上的飞机来到亚特兰大。

    迈阿密离亚特兰大很近，不只是热火队打老鹰队的比赛有时候会当天来，老鹰队也一样偶尔会当天去。

    主要看比赛时间的安排。

    热火队那边也是昨天恢复的训练，为了全明星周末后的第一个训练日的完整性，他们选择了今天早上来，佛罗里达州和佐治亚州的感觉，就像是广东和海南岛一样，只不过佛罗里达州是半岛，海南岛是岛屿的差别。

    坐包机从迈阿密到亚特兰大也就半小时多小时，不影响体能也不耽误时间。

    到了亚特兰大，从飞机出口出来，上球队包下的摆渡车之前，韦德站在摆渡车前站了一分钟，吹着阿巴拉契亚山麓的风，有种风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还的心情。

    看了下队友们全都已经上车了，韦德迈出沉重的脚步，上了摆渡车。

    今天摆渡车都仿佛因为热火队整体体重减少了140多公斤，车速都快了一点点，韦德好希望这辆摆渡车能慢一点，但却感觉一下子就到了机场通道，前方不远就是取行李的地方。

    哈斯勒姆今天有点小开心，不用帮球队老大拿那个大得夸张的行李包了。

    因为奥尼尔今天缺阵！

    韦德现在心里凄凉无比，就是因为奥尼尔缺阵了！

    这赛季到全明星周末之前，热火队打了51场比赛，奥尼尔打了其中的46场比赛，只缺阵的五场，是自1999-2000赛季奥尼尔的MVP赛季之后的五年里，赛季前半段出勤率最高的一年。

    上赛季奥尼尔只打了61场比赛，全明星周末之前只打了35场比赛，有三分之一的比赛没打，这赛季到现在只缺席了5场比赛，已经是99-00赛季的出勤表现了。

    奥尼尔全明星周末痛痛快快的练了几天舞，好好的休息了七八天，现在懒癌又犯了，而且他联盟第一的体重，尽管减肥让身体状况更健康了，但他场均38分钟的出场时间还是太多了，是真的累，所以一旦到了全明星周末松懈了一下，就得需要一段时间重新做心理建设了。

    奥尼尔相比姚明更可怕，最强的可能不是他巅峰期无敌的统治力，而是体能。

    姚明现在还是个二十五岁不到的小年轻，一场比赛打32分钟保持实力就已经是极限了，而奥尼尔在30岁之前，场均出场时间是39分钟，有过单赛季场均40分钟的出场时间的表现，这是普通的跳跳型中锋都很难达到的出场时间，内线出场时间通常要比外线少很多。

    本-华莱士上赛季在拉里-布朗手底下，也就场均38分钟出场时间，再前面两年都是35分钟左右。

    但奥尼尔那么大的体重，那种打法，巅峰期还能有和外线一样的体能，才是他最可怕的地方。

    这赛季场均38分钟出场时间，奥尼尔打得也很累，范甘迪和帕特-莱利权衡过后，也答应了奥尼尔多休息几天，可以逼奥尼尔，但不能往死了逼。

    帕特-莱利是想要榨干奥尼尔最后的实力，而不是把奥尼尔逼上绝路。
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